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出口美國,ISF不及時申報將產生USD5000罰金!

過去幾年裏,一些環保技術船隻已經進入市場,在減少海洋污染和保護環境方面有不同程度貢獻,已經成為未來綠色航運發展趨勢。

據最新報告顯示,與航運相關的排放量佔全球碳排放總量的3%。隨着全球航運業的發展,預計這個比例在未來40年內將增長150%-250%。

 

有出口美國貨物的朋友注意了,從2019年1月21日開始,美國海關開始嚴格對ISF 5(針對經過美國港口轉運到墨西哥和加拿大的申報)的晚申報收取罰金USD 5000!並後續可能對ISF 10(中國出口到美國作為目的地的申報)的晚申報收取USD 5000的罰金!高陽物流温馨提示:出口美國貨物一定特別注意,務必及時準確申報!

 

 

01

什麼是 ISF?

10+2申報,實為ISF申報的一個俗稱。美國海關於本(2010) 年1月26日嚴格實施[進口商安全申報及運輸業者額外要求暫行規定] (Importer Security Filing and Additional Carrier Requirements Interim Final Rule, 即原名[ISF10- plus 2 規定], 要求承載海運貨物之運輸業者或美國進口商須於貨物於船舶啓程前"48-72"小時將美國進口商(10項申報內容)和船公司(2項申報內容)通過AMS或ABI系統將電子申報數據提交給美國海關。

 

ISF申報操作方面,進口商可以委託其信任的海外代理代為申報。

 

02

ISF,10+2 的內容?

這裏提到的''2",是船公司的申報要求:

1)船運裝載位置計劃資料

2)裝載貨櫃的狀況訊息

 

所謂的''10",是指美國進口商的10項申報內容:

1)工廠的公司名稱和地址

2)賣方的公司名稱和地址

3)買方的公司名稱和地址

4)貨物送達的公司名稱和地址

5)進口商的海關登記號

6)收貨人的美國保税號碼

7)所有貨品的原產地

8)海關關税編號

9)貨櫃的裝櫃地址

10)拼箱的公司名稱和地址

 

03

什麼AMS?

AMS也叫做24小時艙單預報,也叫做美國海關反恐艙單。AMS的資料是通過使用美國海關指定的系統直接發送到美國海關數據庫中,由美國海關係統自動進行檢查及回覆,發送的時候需要把貨物的詳細資料報送過去,包括目的港毛重、體積、件數、品名、箱號、船東、真正收發貨人 (FORWARDER不算)以及相應的代碼編號等,等到美國那邊表示接受了才能上船。如有HB/L,則兩份都要發送。否則,貨物將無法上船。

 

04

AMS與ISF的區別

AMS申報:主要是提單內的信息,貨代在申報時多能管控。

 

ISF申報:主要是供應鏈上實體單位,部分信息在買方,部分信息在賣方,如何有效的整合這些信息,開始時期比較困難。如果由貨代幫忙申報ISF,必須在定艙時,已收集到相關資料。而如果由進口商自己申報,在申報時/必須與賣方溝通好一些信息。

 

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